<html><div style='background-color:'><P>Unsubscribe!<BR><BR></P><BR><BR><BR>
<DIV><FONT face="Verdana, Geneva, Arial, Sans-serif" color=#000099><STRONG>~~Always remember to tell the ones you love that you love them!!! You never know what the future holds!!!~~</STRONG></FONT></DIV>>From: "Mullins, Bill" <Bill.Mullins@US.ARMY.MIL> >Reply-To: American Dialect Society <ADS-L@LISTSERV.UGA.EDU> >To: ADS-L@LISTSERV.UGA.EDU >Subject: air force slang >Date: Sun, 26 Dec 2004 23:44:26 -0600 > >---------------------- Information from the mail header ----------------------- >Sender: American Dialect Society <ADS-L@LISTSERV.UGA.EDU> >Poster: "Mullins, Bill" <Bill.Mullins@US.ARMY.MIL> >Subject: air force slang >------------------------------------------------------------------------------- > >from Airman Magazine 11/97 > >GI Jargon: A lexicon of airman idioms and flight line slang >by Tech. Sgt. Pat McKenna
> >When I told my mom I was "short" (a double-digit midget to be exact) and >going TDY to the Sandbox before punching out of the Puzzle Palace for a PCS >to the ROK, she quickly replied, "Huh?" and asked, "Could you repeat that in >English, please?" > >Mom isn't quite conversant in Air Forcese - the unique parlance that's been >spoken by bluesuit service insiders for the last 50 years. Air Force-speak >is Greek to her and many "outsiders." > >In an effort to acquaint the uninitiated with the language of Airphonics, >Airman magazine has provided a translation guide to this distinctive >dialect, including terms dating back before 1947, when the Air Force became >a separate service. > >Above my paygrade: Another way of saying, "Don't ask me." > >Ace: A combat pilot scoring five or more air-to-air kills. > >Alert: Pulling missile
launch, bomber or fighter alert duty. > >At zero: Having an enemy fighter on your tail. > >Auger in: Euphemism for crashing an airplane. > >Bag(s): Flight suit. > >Bandit: Enemy fighter. > >Bluesuiter: Air Force member. > >Blues: The Air Force's blue uniform. > >Bogey: Unidentified aircraft. > >Boomer: Boom operator on an aerial refueling aircraft. > >Brat: Child of a military member. > >Buck slip: Routing slip attached to memos that requires signatures. Comes >from "passing the buck." > >Butter bar: Second lieutenant. Also called "el tee," "louie" and the >"missing link." > >Buy the farm: Get killed in action. > >Check your six: Watch your tail! > >Civvies: Civilian clothes. > >Cumulo granite: A cloud-enshrouded mountain. > >Deadhead crew: A second crew, usually on an airlift mission,
who are >resting. > >Deep Kimchi: Big trouble. Used by airmen stationed in Korea. > >Doolie: First year cadet at the Air Force Academy. > >Double dipper: A retired servicemember working in civil service. > >Double-digit midget: Less than 100 days left on station. > >Dream sheet: Nickname for Air Force form used to volunteer for assignments. > >El-Tee: Nickname for a lieutenant. Sometimes called a "louie." > >Face time: Getting in to see the boss. > >Fangs out: A gung-ho fighter pilot itching for combat. > >FIGMO: Acronymn for Forget It, Got My Orders. > >File 13: Trash can, sometimes called the circular file. > >First shirt: A squadron's first sergeant. > >First termer: Usually an enlisted member serving his first hitch >[enlistment] in the service. As opposed to a lifer. > >Fly Boy: An Air Force aviator,
also known as "zoomies" and "wing nuts." >Fighter pilots also are known as "fighter jocks." > >Fruit salad: A chest full of ribbons. > >FUBAR: Acronymn for Fouled Up Beyond All Repair. > >Full-bird colonel: An Air Force 0-6, who has silver eagles. A "light" >colonel is the nickname for a lieutenant colonel, who wears silver >"bottlecaps" (leaves). > >Fur balls: Confusion during a multiple aircraft dogfight. > >Getting mopped up: Donning chemical warfare gear. > >GI party: Massive "policing" [cleaning] of an office or dormitory. > >GI: Government Issue. American servicemember. > >Giant voice: A public address system that broadcasts messages across the >base or flightline. > >Gig line: The alignment of the uniform's shirt, belt buckle and fly. > >Go get me a yard of flightline: A spurious errand new recruits are sent
on >to procure mythical substances. These wild goose chases are called >"runarounds" or "go-fors." Other imaginary items requested include "a gallon >of propwash" and "skyhooks." > >Golden BB: A lucky shot that brings down an aircraft. > >Ground pounder: Term for Air Force members who don't fly. They're also >called ground hogs, wing weenies, penguins, chairborne rangers, pencil >pushers and desk jockeys, among others. Aviators in staff jobs are said to >be "flying a desk." > >Hedgehop: To fly an aircraft low. Also known as brushing the bushes, flying >in the weeds and contour chasing. > >Hitch: An enlistment. > >Hitting the silk: World War II slang for parachuting from an aircraft. >Nowadays, it's a "nylon letdown." > >Homesteading: Remaining at one base for a long duration. > >Hurry up and wait: A term airmen use to
describe the pace of military >operations. > >Lifer: A term used by first-termers to refer to career servicemembers. >Lifers are usually "ate up," and are staying in the military "for the >duration." > >Media puke: A journalist. Also called headaches, pencils and JIB rats. JIB >is short for Joint Information Bureau. > >Milk run: An uneventful, easy combat flight. > >Monkey suit: The fur suit used by World War I and II aviators flying at high >altitudes. Now used to refer to the military uniform in general. > >Monopoly money: Foreign currency. > >Night CAP: Nighttime Combat Air Patrol. > >Notams: Notices issued to aircrews on what they might encounter en route. > >O-dark-30: Early in the morning. > >Painted: Getting scanned by radar. > >PCS: Permanent Change of Station. > >POV: Privately Owned Vehicle. Your
car as opposed to a GOV (government >vehicle). > >Pucker factor: Level of anxiety experienced by aircrews. > >Puke: Somebody in a different career field as yours. For instance, an admin >puke, PA puke, headquarters puke, etc. > >Punch out: Eject or bail from an aircraft. Sometimes used to say your going >home for the day or leaving. > >Puzzle Palace: The Pentagon. Also known as Fort Fumble and the Fudge >Factory. > >RHIP: Acronym for Rank Has Its Privileges > >ROAD: Retired On Active Duty. > >ROK: Pronounced Rock, short for Republic of Korea. Okinawa and Guam are also >referred to as "rocks," because they are small islands. > >Sandbox: Saudi Arabia. Also called the "Desert" and the "Beach." > >Short: Ready to retire, separate or change duty stations. > >Sierra Hotel: Pilotspeak for "Super Hot!" > >Skate: Not
working hard on the job. > >Slick sleeve: An airman basic. > >SNAFU: Situation Normal, All Fouled Up. > >Target-rich environment: Pilotese for more targets than bombs. > >TDY: Temporary Duty > >The World: The United States, as in "When are you going back to the World?" > >Thule coolie: Someone stationed at Thule AB, Greenland. > >Trained killer: A recent graduate of technical school, such as "He's a >Keesler-trained killer." > >Triple-A: Anti-Aircraft Artillery fire. > >Turn and burn: To service an aircraft quickly and get it airborne again. >Also called a hot turn. > >Whitewalls: A hair cut high above the ears. > >Why Not Minot?: Nickname for Minot Air Force Base, N.D. > >Wizzo: Nickname for weapons systems officers, also known as backseaters, >GIBs [Guy In the Backseat] and trained bears. > >Yankin'
and bankin': Fighter pilotese for aggressive aerial maneuvers. > >Zulu: Greenwich Mean Time. </div><br clear=all><hr> <a href="http://g.msn.com/8HMBENUS/2737??PS=47575" target="_top">MSN Premium helps protect against viruses, hackers, junk e-mail & pop-ups.</a> </html>